Работы по строительству транспортно-пересадочного узла в районе комплекса "Москва-Сити" будут завершены к сентябрю 2016 году. О соответствующих планах рассказал журналистам мэр Москвы Сергей Собянин.
В состав ТПУ войдет МКМЖД
Длительный срок строительства не в последнюю очередь связан с повышенной сложностью объекта. Даже по столичным меркам этот ТПУ — один из крупнейших. Он будет соединять две существующие и одну строящуюся линии метро, два ответвления железной дороги, Малое кольцо МЖД и путепровод по Смоленскому радиальному направлению. Помимо прочего, в непосредственной близости от ТПУ проходит третий транспортный контур, имеющий несколько съездов к территории Москва-сити.
Таким образом, опасения, что из двух выходов станции "Деловой центр" — "Петровский парк" длительное время будет функционировать только один, представителям московских градостроительных кругов представляются беспочвенными. Один из выходов будет вести непосредственно к пассажирской площадке на территории ТПУ, а второй — соединять со станцией "Международная" через подземный переход, построенный более двух лет назад.
В районе "Москва-Сити" также ведутся работы по строительству заезда на будущий Северный дублер Кутузовского проспекта (с Ботанической улицы). В пространстве под эстакадой съезда будет размещен паркинг на 600 мест.
Ввод в строй ТПУ в комплексе с пуском участка метро "Деловой центр" — "Парк Победы" позволит частично решить многочисленные транспортные проблемы, ставшие очевидными в последние несколько лет.
