Как сообщил прессе первый замглавы метрополитена Николай Бабушкин, в начале будущего года будут полностью закрыты "Рижская" оранжевой линии, "Фрунзенская" красной линии и "Бауманская" синей линии. Кроме того, уже в этом году закроются вестибюли станции "Проспект мира" кольцевой линии — на нее можно будет попасть только с оранжевой линии — и станции "Ботанический сад".
Московское метро - одно из самых загруженных
Открытие станций после замены эскалаторов и окончания ремонта планируется на 2015-2017 годы; уточнений по конкретным станциям от руководства метрополитена пока не поступило. "Фрунзенская", "Бауманская" и "Проспект мира" в ходе реконструкции обзаведутся четырьмя эскалаторными нитками вместо нынешних трех.
По словам Дмитрия Пегова, ставшего главой метро после громкой отставки Ивана Беседина, на ремонтируемых станциях будут в полной мере использованы новый стиль метро, в том числе элементы навигации (включая напольную) и логотип, выполненный студией Артемия Лебедева.
Московский метрополитен — один из самых загруженных в мире (после токийского, сеульского, пекинского и шанхайского). Среднесуточный пассажиропоток составляет более 52 тысяч человек на станцию. К 2020 году суммарную длину линий планируется довести до 480 километров (против текущих 325 км), а количество станций — до 270 (сейчас — 189).
