Дмитровское шоссе: обзор рынка коттеджных поселков
10 октября 2006
В последние несколько лет Дмитровское направление сильно преобразилось. Его популярность сказалась и на инфраструктуре рынка: заброшенным покосившимся деревенькам на смену пришли колоритные коттеджные поселки. О том, что сейчас представляет собой этот район, и какое будущее его ожидает, рассказали специалисты консалтинговой компании Blackwood.
О Дмитровке, в общем
Активно осваивать Дмитровское шоссе застройщики начали около 5 лет назад
Согласно многочисленным рейтингам, полученным на основе данных ключевых участников рынка, на сегодняшний день Дмитровка стоит на четвертом месте по количеству сделок, уступая только Рублево-Успенскому, Новорижскому и Калужскому шоссе. Благодаря большому количеству мест активного отдыха, это направление считается прежде всего развлекательным. И неудивительно. Ведь именно здесь расположены известные, популярные спортивные комплексы Яхрома, Сорочаны, Волен.
Более того, Дмитровское шоссе имеет выход сразу к нескольким крупным водохранилищам: Пестовскому, Пяловскому и Икшинскому. При этом на Пироговском и Клязьменском водохранилищах самая развитая яхтенная инфраструктура в Подмосковье.
Активно осваивать Дмитровское шоссе застройщики начали около 5 лет назад. До этого развитию направления мешало несколько факторов: узкая дорога с плохим покрытием и отсутствие необходимых коммуникаций. Ситуацию изменил взлет активности инвесторов на Дмитровском шоссе. Благодаря этому власти стали работать над пропускной способностью этого направления. Так, в 2002 году началась реконструкция трассы, которая теперь имеет 3 полосы движения в каждую сторону с отличным покрытием и освещением до 40 км от МКАД.
Мария Литинецкая, руководитель департамента загородной недвижимости консалтинговой компании Blackwood
Тем не менее - несмотря на хорошее покрытие - наличие 9 светофоров и большого количества населенных пунктов вдоль трассы резко снижают пропускную способность шоссе. Кроме того, трасса достаточно загружена и в самом городе. В часы пик на участке от Садового кольца до МКАД часто возникают пробки, что увеличивает время пути с 20 минут практически до часа. За городом основные места заторов на шоссе расположены в районе МКАД и поворота в сторону города Лобня. Это наиболее загруженный участок трассы, на который приходится порядка 82% общего потока машин по Дмитровскому шоссе. Средняя скорость движения по трассе составляет 50-90 км/ч, в то время как, например, на Новой Риге этот показатель колеблется от 80 до 150 км/ч. Подавляющее большинство машин - легковые автомобили (около 80% потока), на долю грузового транспорта приходится порядка 17-19%.
По мнению руководителя департамента загородной недвижимости консалтинговой компании Blackwood Марии Литинецкой, ситуация с транспортной загруженностью Дмитровского шоссе может измениться в лучшую сторону. В конце 2005 года был предложен проект строительства дорожной развязки, разграничивающей транспортные потоки в направлении города Долгопрудного и основной трассы в сторону города Дмитрова.
Цена вопроса
По Дмитровскому шоссе расположено порядка 44 коттеджных поселков. На сегодняшний день активно продается 24, из которых 20 находятся в стадии строительства. Большая часть Дмитровских поселков относится к классу В и С (бизнес и эконом). За прошедшие три года появилось около 15 новых поселков, в том числе комплексы класса de luxe. Благодаря их появлению земельные участки по этой трассе подорожали почти на 50-70%, особенно возле водоемов и леса. Цены на дома в среднем выросли на 15-20%.
Только на природе можно
по настоящему отдохнуть
от городской суеты
Сегодня среди строящихся поселков лидирует бизнес-класс (51%), примерно равные доли имеют премиум и эконом-класс (23% и 26% соответственно). При этом все поселки довольно равномерно распределены по степени удаленности от МКАД: 35% находятся в пределах 15 км, 32% - в 15-30 и более 30 км. Мария Литинецкая отметила: "Если смотреть на средние показатели предложений, то хорошо видна зависимость между классом поселка и такими параметрами, как площадь участка и коттеджа. Чем выше класс поселка, тем больше площадь коттеджа и придомового участка". В целом, одной из тенденций развития рынка загородной недвижимости последних лет стало смещение потребительских предпочтений в сторону снижения площади загородного дома, что особенно заметно в поселках класса бизнес и премиум. "Также важно отметить, - продолжила Литинецкая, - что нередко цены бывают неоправданно завышены, что искажает истинную картину рынка". Так, цены в поселках бизнес-класса варьируются от $1170 до $3000 за кв.м. Такой разброс отчасти обусловлен высокой стоимостью домов в поселке "Пестовская гавань", где цены соответствуют уже не бизнес, а премиум-классу. Диапазон цен в коттеджах премиум-класса составляет $1900-6978 за кв.м. Коттедж в поселке эконом-класса обойдется покупателю в $880-1230 за кв.м.
Текст подготовлен на основе данных исследований коттеджных поселков консалтинговой компании Blackwood.
Для строительства деревянного дома предпочтительно использовать массив древесины, например, оцилиндрованное бревно. Этот материалы обладают необходимой прочностью и поддерживают благоприятный микроклимат в помещении.
