В июне-июле нынешнего года на просторах отечественного авторынка появится японский седан бизнес-класса Nissan Teana. Отрадно, что Россия станет первым и пока единственным импортером этих автомобилей, опередив в этом Европу.По своему дизайну Nissan Teana все же не так далек от своего предшественника "Максимы" и даже "Альмеры" - он представляет собой нечто среднее между этими двумя моделями.
В целом, кузов кажется более агрессивным и широким, чем у "Максимы". Кроме того, японцы, разрабатывая модель, максимально приближенную к премиум-классу, не смогли избежать повторения идей немецких разработчиков, а потому салон и вальяжный кузов "Тины" все же похож на вариации "Мерседесов" такого же класса. Сбоку машину можно легко спутать и с респектабельными американцами, например, с "Крайслером".
Вид спереди: попробуйте поставить на радиаторную решетку шильдик фирмы "Лексус" или того же "Мерседеса". Единственным ярким отличием станут биксеновые фары. Кстати, о глазах машины. К их достоинствам, пожалуй, стоит отнести систему адаптивного освещения, с помощью которой при маневрах пучок света перемещается в сторону поворота руля. Такая опция существенно увеличивает угол водительского обзора.
Теперь заглянем в салон. Именно здесь, как утверждают производители из страны восходящего солнца, сосредоточены новинки их автопрома. Дверные ручки широких дверей подсвечиваются светодиодами. Кстати, подобные, но более совершенные диоды, установлены и в задних фонарях. Такие диоды способны непрерывно работать свыше десятка лет. Впечатляет и стильная приборная доска. Компьютерный дисплей, расположенный посередине торпеды, придает внутреннему убранству машины своеобразный космический вид. Здесь же и "связь с землей" - телевизор.
В сиденья встроены массажеры. Некоторые комплектации машин будут оборудоваться особым креслом водителя, положение которого можно изменять с помощью пульта дистанционного управления. Переднее сиденье пассажира оснащено специальной подставкой для ног. Задние кресла оборудованы двухуровневым подогревом. Более того, находясь в задней части салона, можно управлять магнитолой, температурой и электрической шторкой.
Существует три версии автомобиля "Nissan Teana", оснащенные разными бензиновыми двигателями: объемом 2 литра (мощностью в 140 лошадиных сил), 2,3 литра (173 лошадиные силы) и 3,5 литра (231 лошадиная сила). Все автомобили оборудованы только автоматической коробкой передач. Версия с двигателем в 3,5 литра комплектуется трансмиссией с бесступенчатым вариатором CVT с функцией ручного переключения шести передач, что делает разгон плавным и экономичным. Сбалансированная подвеска обеспечивает комфортную езду, а современные электронные системы гарантируют высокий уровень активной и пассивной безопасности.
На сегодняшний день Nissan Teana уже освоил рынки Юго-Восточной Азии, не только снискав там популярность, но и захватив лидерство в сегменте седанов бизнес-класса. Японские производители заявляют, что автомобиль успешно прошел тестирование и в России. Насколько оправданы оценки специалистов, со временем подтвердят или опровергнут отечественные автолюбители.
Для строительства деревянного дома предпочтительно использовать массив древесины, например, оцилиндрованное бревно. Этот материалы обладают необходимой прочностью и поддерживают благоприятный микроклимат в помещении.
