Московские квартиры дешевеют... из-за хороших дорог
13 ноября 2006
Строительство новых транспортных развязок и масштабная реконструкция уже существующих трасс самым непосредственным образом влияют на стоимость близлежащей недвижимости.
Шум, загазованность и непривлекательный вид из окна - все эти факторы присущи районам, примыкающим к оживленным магистралям. К примеру, во время строительства третьего транспортного кольца риэлторы, занимающиеся продажами квартир с видом на автомагистраль либо на шумопоглощающие экраны, сталкивались с проблемой реализации жилья.
Тогда примерно на 30% упали цены на квартиры, находящиеся в непосредственной близости от проезжей части. После завершения строительства третьего транспортного кольца цены на жилье в домах, выходящих непосредственно на дорогу, так и не повысились. Вид из окон не вдохновляет покупателей.
Впрочем, дома вокруг третьего кольца и до начала строительства никак нельзя было отнести к категории дорогой недвижимости. Иное дело - Тверская улица. Падение цен там, безусловно, будет, но совсем иное. Квартиры в домах вдоль Тверской улицы и Ленинградского проспекта и так стоят очень дорого. Но спрос на них в последние год-два существенно ниже, нежели на квартиры на юго-западе столицы, отмечают риэлторы. По их наблюдениям, строительные работы и возросшая пропускная возможность трассы Манеж - МКАД снизят цены в этих районах на 3-5 процентов. Особенно на квартиры в домах первой линии.
Выиграют от реконструкции центральных магистралей Москвы владельцы недвижимости в отдаленных районах, например, в Куркино и Митино. Стройка идет вдали от их квартир, а по окончании реконструкции транспортная доступность этих районов значительно улучшится. Риэлторы прогнозируют, что в результате цены там увеличатся не менее чем на 15-20% без учета роста самого рынка.
После утверждения сроков строительства Звенигородского проспекта, который практически свяжет Новорижское шоссе и Садовое кольцо, цены на квартиры в Строгино выросли на 25%, не считая общего роста по рынку. В этом же процентном соотношении выросла цена домовладений в коттеджных поселках Новорижского шоссе. А в связи с близящимся завершением строительства Звенигородского шоссе риэлторы прогнозируют дальнейший рост цен (еще на 15-25%) в районах Красной Пресни и Крылатского.
Для строительства деревянного дома предпочтительно использовать массив древесины, например, оцилиндрованное бревно. Этот материалы обладают необходимой прочностью и поддерживают благоприятный микроклимат в помещении.
Можно ли за городом обойтись без магистрального газа и насколько это сложно? Этот вопрос занимает умы многих домовладельцев и тех, кто только планирует ими стать. Газ кажется единственным доступным средством получения тепла в отсутствие центрального теплоснабжения...
